奥迪A4L上市-变速器

六缸版本仍旧是前驱和四驱切换的适时四驱，驾驶品质不如全时四驱，破百5.6秒足够快，但是国产全时四驱中大型轿车里的插电混动车，目前最好成绩是3.7秒，价格只要三十多万但综合品质是超过A7L的；能够在后驱和四驱之间自由切换的同款车，售价还不足30万。

观点：

奥迪汽车的热度之所以会快速下滑，原因与其共享大众汽车的发动机有直接关系，用DSG系列双离合变速器也有些拉胯，但这并不是说双离合变速器不好，单纯是指DSG系列的水平不高；Quattro加托森差速器的全时四驱是奥迪早期的卖点，失去了这个卖点后的奥迪，似乎不再有其他亮点了。加之外国汽车品牌全数失去公务汽车市场，品牌影响力也会越来越差，BBA似乎没有未来了，现在的以价换量模式只能快速拉低其品牌定位而加速边缘化的节奏。