随着奔驰C级的一体式大屏惊艳众人、宝马3系手势控制操作风靡南北，很多人误以为奥迪A4L在科技感上已经没有领先优势了。虽然10.1英寸液晶中控屏不是同级最大，但是奥迪A4L已经脱离尺寸开始玩起了操作系统，这也让它再一次走在了同级前列。奥迪A4L采用了专为国人设计的全新MMI操作系统。这套系统搭载骁龙820芯片，不仅支持导航、Carplay/Android Auto手机互联、语音识别功能，还可以在内置的应用商城里下载自己喜欢的APP。这样一套系统，真正契合了当代消费者的使用习惯，做到和手机使用体验无缝对接，可以看出奥迪在这方面相当下功夫。

"虚拟座舱"的概念记得是奥迪最先提出来的，目前玩的最好的也是它自己。在2020款A4L上，奥迪用一块12.3英寸TFT液晶仪表取代了之前的"半成品"。炫酷操作界面背后，隐藏着一颗英伟达（NVIDIA）Tegra K1车载版驱动芯片。这个芯片对图形细节处理和3D动画效果的呈现，在同级来说无可挑剔。这就像是操作苹果手机，每一次切换功能都可以感受到无比顺滑流畅的动画效果，对于智能手机不离手的年轻人而言，这个仪表盘非常让人"上头"。

偏见三：操控感不足

2020款奥迪A4L诞生于大众MLB Evo平台，经过多年升级进化，平台对于车型调校玩得炉火纯青。相比上一代车型，全新A4L巧妙的将发动机重心后移、采用刚性更强的X形一体副车架、升级铝合金5连杆独立悬架、单活塞卡钳升级对向四活塞卡钳！硬件基础的提升，大大提升了底盘和操控的表现。