这款A4L 45TFSI quattro 臻选动感型，作为2.0T最高的动力调校，其最大功率为252马力，峰值扭矩370N·m，匹配了7速S-tronic双离合变速箱，对于奥迪来说依然是熟悉的配方，熟悉的味道。
奥迪旗下车型，尽管看起来十分运动，数据表现也比较突出，但在驾驶感上还是会给你轻松自在的舒适感。它的转向并不会精准到神经质，而是均匀的力度，传递到手上做出了柔化处理，让你也比较容易拿捏到合适的力度，而整车驾驶起来，尤其是高速的行驶状态十分沉稳，让你感到信心十足。
虽然大众集团旗下有保时捷PDK、奥迪的S-tronic、以及大众的DSG，然而这三者可以明显分辨出它们之间的档次不同。而在这台A4L中，S-tronic所体现的明显是顺滑，几乎感受不到换挡的顿挫，但换挡速度也并不占绝对的优势。
即便全新A4L有着6s破百的加速，但均匀线性的加速过程，不会给你太多推背感。而作为一款主打家用的轿车，它当然还是希望对于驾乘人员的照顾面面俱到，这正是与很多性能车之间的本质区别。
这款最高功率版本的A4L，能得到6s以内的加速，其quattro四驱功不可没。尤其在起步的瞬间，前驱车型总会有那么一下明显的拖拽感，但四轮一起发力的一气呵成，正是我自己如今买车，宁可动力弱一点，但也希望能上一个四驱。从这一点来说，比试驾车型配置低一点的40TFSI quattro，性价比极高。