由于奥迪对于中国市场的先入为主，中庸而不平庸，也更加符合官车形象。品牌设计风格历经几代，虽完美到难于突破自我，但每次改款或换代时，也都总会让人眼前一亮。然而，基于前驱的平台，以及quattro四驱更加出色的操控性与稳定性，相对于后驱所彰显的运动，很明显，奥迪依然是图一个“稳”。
而此次A4L推出的中期改款，被称之为“全新”。而既想保持传统，又想令人惊艳，对于这种有着“历史包袱”的品牌来说，本身就是一件很难的事情。然而全新的奥迪A4L并没有让我们失望。它六边形上的中网上方，好似开了一个小进气口，令人眼前一亮，也有人吐槽它好像发动机盖没关严。
这个进气口的内部采用三段式的网格，致敬了1983年的Audi Sport quattro这款经典的拉力赛车，2.2T直列五缸引擎，最大功率306马力，全车碳纤维材质，在当时算是德国公路上最强车型之一。
六边形的中网与大灯之间的组合，显得更加协调，平滑，但整体看上去依然犀利。作为“灯厂”，大灯除了全LED光源之外，矩阵式的日行灯，以及尾部示宽灯，在解锁时，如“霹雳游侠”般的光导传递，颇有仪式感。前杠两侧的银色装饰，在路上也很容易被误认为是一台S4。