另外一个改动则是车身侧面，取消了从车头灯贯穿到尾灯的腰线，这个设计可以说是A4的经典，C级和3系都有类似的设计，最早从第1代之后就开始沿用，只不过第一代不是特别明显，第三代开始明显突出；中期改款之后把中间那部分线条下移到门把手处，同时取消了一条门板下方的腰线，现在车侧只剩下两条腰线。
这样的改动变化还是挺大的，因为即便是一个板件的改变对于整条生产线来说其实是极大工作量的事情，所以最后A4得出效果是简化车身两侧，而是把设计重心集中在车头和车尾。
然后是大家最关心的灯组部分，以往很多人都说A4的改款和换代差异不明显，甚至难以分辨出新旧款的区别；所以新款一改以往A4，它是“灯厂”的特色，也是中期改款A4改变的比较大的一个点，首先是它的设计，采用1个长LED灯带和5个短LED灯带描绘出极具科技感的轮廓，尾灯的轮廓也是改用“一长多短”组合设计，辨识度和视觉效果都比以往更突出。
而灯光技术硬件方面，采用LED矩阵式大灯技术，名为HD matrix LED大灯技术，矩阵式LED大灯需要选装，可以看到共有左/中/右三个灯体，每个灯体有11个发光二极管，其总成由12个LED灯和三个反射器组成，灯体后方是光束射程调节机构，具备64级亮度调节，控制总成会可以自动调节灯光的照射亮度、照射范围、距离等，实现自适应远近光功能。
