聊到奥迪A4L,各位可能都已经非常熟悉了,从2004年开始,国产化的第一款奥迪A4是B6版本车型,那是还没有对轴距进行加长。直至2009年,才对第四代车型进行了轴距60mm的加长,中型豪华车市场迎来了奥迪A4L。
第四代车型在国内市场售卖时间为2008年底-2015年,直到2016年第四季度,国产奥迪A4L才迎来了换代,也就是在售的第五代车型。第四代车型所使用过的动力,分别有1.8T、2.0T、3.0T和3.2L自然吸气发动机,主流的只有1.8T和2.0T,其余两款动力分别在产品的早期和末期短暂的出现过。
如果想买这些比较小众的3.0T和3.2L动力版本的,价格不是很贵,但是比较难买到。放眼全国的车源,能找到的没有几台,放在10年前,花将近60多万元买一台奥迪A4L的人应该不多。
车源就找到两台,3.0T和3.2L各一台。
2009款的奥迪A4L 3.2 FSI quattro已经是当年车系里的顶配,当时官方指导价53.88万元,比次顶配足足贵了10多万元,最大功率195kW、最大扭矩330牛·米,当然放现在来看,它的性能参数已经比不过一台2.0T发动机。现在二手的开了15万公里,卖到8万以内,但还是别买了,维修费用应该不低,买回来可能也得花费不少维修费用。