在此次“雪竞之旅”开幕式中，不仅揽胜家族全员上演车舞大戏，全新揽胜运动版更是带来了惊险震撼的赛道攀升速降表演，刺激高能的场面让在场的游客都惊诧不已。其实，这样的挑战对于揽胜运动版而言几乎犹如“探囊取物”，作为百万级SUV中的扛把子，揽胜运动版在过去的十年时间中曾上演无数次“速度与激情”，堪比好莱坞动作大片，而这些经历也都成为了验证其实力的珍贵背书。
揽胜运动版的挑战回忆录
在行业视角中，揽胜运动版最惊心动魄也是最引人关注的有两次挑战，一次是2018年挑战湖南张家界天门山事件，曾轰动整个车圈。当时，揽胜运动P400e插电式电动混合版靠实力征服“绝壁千仞”和坡度高达45度的999级天梯，成为全球首款攀爬天门洞的SUV，SVR车型则以9分51秒完成“99道弯”的挑战，一战成名，夯实了揽胜运动版的越野地位。
另外一次是逆行冰岛大坝。这一挑战发生在去年，要知道，作为全世界最大的大坝之一，冰岛的卡拉努卡尔水电站每分钟泄洪750吨、有着90米垂直落差，对于挑战者而言可以说生死一瞬。但是电影特技女车手Jessica Hawkins却穿越17公里险恶地形，到水电站下游，开入溢洪道逆流而上，一路跨过峡谷，穿过隧道，爬上岩坡，高速疾驰抵达顶峰，这一壮举可以说打破了传统SUV越野能力的边界。
你以为这就够了吗？当然不，除了这两次行业知名的挑战事件，揽胜运动版还有很多值得一说的经历。
比如2013年在派克峰国际爬山赛中，揽胜运动版就曾以12分35.61秒的成绩成功挑战12.42英里高难度爬坡。同年下半场，揽胜运动版又向世界最大的流动沙漠鲁卜哈利沙漠发起挑战。面对灼热高温、松软砂石和沙尘暴等极限环境，它以极强的适应力，最终以10小时22分的成绩完成800公里横穿，创下全新陆地车辆穿行记录。
不仅如此，揽胜运动版SVR车型还是纽北赛道的“常客”，曾创下8分14秒的单圈最佳纪录，成为当时纽北赛道上速度最快的量产SUV。
当然，以上列举的案例也仅仅只是揽胜运动版挑战史上的一些缩影，如此种种不胜枚举。而这些经历，无论放在哪一款车型身上，都是永远不会失色的口碑资产，也因如此，揽胜运动版百万级SUV扛把子这个称号才能叫的响。