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揽胜运动版最大扭矩-车身-涡轮

揽胜运动版最大扭矩_车身_涡轮

摘要来自:《全新揽胜运动版“燃动”崇礼,以强大性能诠释挑战者精神》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新揽胜运动版“燃动”崇礼,以强大性能诠释挑战者精神》的片段:

经过数次迭代,揽胜运动版最新推出的24年款在性能有了进一步的提升,其中,P550e典范版插电式电动混合版动力系统总功率增加40马力,最大功率达550马力,最大扭矩达800牛·米,0-100km/h仅需4.9秒。400PS动力版本车型最大扭矩达550牛·米,360PS动力版本车型最大扭矩达500牛·米,多种动力版本可以根据自己的需求进行选择。

此外,揽胜运动版之所以可以上山下海,与其过硬的“基础体质”有密不可分的关系,其基于先进的MLA-Flex架构打造,车身刚度和NVH性能都进一步优化,加上先进的动态系统和ATRS全地形科技,无论在何种路况下都不是问题。

雪地里行驶的汽车

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本身足够硬核,再加上中国市场硬派越野蔚然成风,揽胜运动版这款车型可以说如鱼得水,有一份网友统计的数据显示,11月份揽胜运动版销量同比暴涨356%,不仅如此,揽胜家族的产品都有着不同幅度的同比增速,此次趁着“雪竞之旅”主题活动,目测揽胜家族又要圈粉不少了。

此次活动上还公布了一则让越野迷沸腾的消息,据官方透露,全新揽胜运动版SV将于近期引入国内市场,搭载635马力并配备轻度混合动力技术的双涡轮增压V8发动机,在全新优化的SV动态模式下,极速可达289公里/小时,从静止加速至100公里/小时只需3.8秒,是有史以来最强大的揽胜车型!作为一款不折不扣的挑战者之车,全新揽胜运动版更加让人期待了。

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