再开Levante，操控性能还是相当好的，作为家用车。方向盘转弯的时候些许颤抖，其他都差不多。底盘非常十分满足，感觉就像一块铁。整体感觉，操控起来的感受比较接近入门级轿跑的感觉，令我比较满意。也看和什么车比较吧，之前雷克萨斯es，这个系列主要做惬意。底盘我觉着挺紧凑，偏惬意，过减速带，和坑坑洼洼的道路，路感不是很强烈。不过隔音差了一些，提升一些就更好了。好，尤其是操纵、前乘客运动座椅很安适。
总结来看，揽胜运动版和Levante算是不相上下，各有各的优点。揽胜运动版外观看着很有男人味，简单大方，给我一种安心的感觉。内饰相对其他SUV品牌会比较复古。既然这次买SUV，空间自然要宽裕些更宜家，排除了RDX（其实个人万分喜爱）。就像家里的大沙发一样坐起来软绵绵的。动力体弱，不是很给力，没有想象的好。车子大了各方面都好，就是开起来没有小轿车那么灵活，特别是停车时不是太便捷。
相比之下，Levante外观万分大，开出去自我感觉档次感比较强，回头率也略高。内饰是我见过所有SUV里最好的没有之一。空间没话说，万分的宽广舒坦。很舒坦，没有感觉不适。也会开起来感觉会比较轻便。虽然车子比较重，但是操控感很强。感谢聆听本期《揽胜运动版为何被称作“好车”？是性价比高？还是另有原因？》。
