内饰方面，全新揽胜运动版同样采用了最新的设计理念，配备13.7英寸全液晶仪表和13.1英寸悬浮式曲面中控屏，科技感比较到位，不过与揽胜不同的是，揽胜运动版采用的是最新样式的三幅式方向盘，并且中控台下方的空调控制面板和换挡区域也进行了抬高。配置方面，全新揽胜运动版将提供第二代地形响应系统、带有车道保持的自适应巡航系统、48V电子防倾杆以及后轮转向等功能。
动力方面，全新揽胜运动版提供汽油、柴油和插电式混动三种选择，其中D250、D300和D350均搭载3.0T直列六缸柴油发动机。汽油版车型则分为P360、P400、P530三种版本，其中P400和P360搭载高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率分别为400马力和361马力，峰值扭矩为550牛·米和500牛·米；P530则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率531马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。
另外插电混动车型则分为P510e和P440e，两款车型搭载高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机和105kW电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率分别为510马力和440马力，并配备38.2kWh电池组，最大纯电续航里程可达113公里。传动系统部分，全新揽胜运动版全系车型均匹配8速手自一体变速箱和智能四驱系统。