全新揽胜运动版同样基于最新的MLA Flex架构打造，全新的设计语言让它看起来非常时尚前卫。与大哥全新揽胜相比，揽胜运动版的大灯组更加纤细，进气格栅的尺寸有所减小，下方前包围采用了双层散热通风开口，配合两侧装饰和底部前唇营造了较强的攻击性。
侧面来看，全新揽胜运动版提供双色车身，微微向下倾斜的车顶线条配合上扬的腰线显得十分动感，熏黑的外后视镜和大尺寸高性能轮圈也足够犀利，另外揽胜运动版的轴距为2977mm，参考全新揽胜加长版，其轴距为3197mm，还是有很大差距的。
新车尾部和揽胜的差别就更大了，与揽胜饱受争议的竖置尾灯不同，全新揽胜运动版采用了横置灯组，细长的样式与前大灯呼应，并且和中央的黑色饰板融为一体，底部包围配备了扩散器和双边共两出的排气，凸显其运动的定位。