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揽胜运动版发动机-悬架-性能

揽胜运动版发动机_悬架_性能

摘要来自:《全新路虎揽胜运动SV EDITION ONE上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新路虎揽胜运动SV EDITION ONE上市》的片段:

动力方面,全新路虎揽胜运动SV EDITION ONE搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机,其中4.4T双涡轮增压V8发动机配备轻度混合动力技术,可输出最大马力635匹和750牛·米的峰值扭矩,相较上一代揽胜运动版SVR的5.0升机械增压V8发动机提升了60匹马力和50牛·米的扭矩,从静止加速至96公里/小时仅需3.6秒,最高时速可达289公里/小时。

另外,在悬架方面,全新路虎揽胜运动SV EDITION ONE搭载液压联动6D动态空气悬架系统,其用半主动控制系统取代了传统的防倾杆,使其具有控制车辆俯仰和侧倾的功能,在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态。

全新路虎揽胜运动SV EDITION ONE作为路虎旗舰级的高性能SUV,其主要竞争对手包括宝马X6 M奥迪RS Q8等车型,所以有对于追求性能同时还需满足豪华的行政SUV,其确实是个不错的选择,所以有心动的老板们赶快冲吧!毕竟这可是限量版车型。

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