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揽胜运动版性能-车身-轮毂

揽胜运动版性能_车身_轮毂

摘要来自:《比普通版揽运贵一倍,揽胜运动SV是做加法还是做乘法?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比普通版揽运贵一倍,揽胜运动SV是做加法还是做乘法?》的片段:

在深入了解全新揽胜运动SV 之前,会有人质疑这款“揽胜运动”产品凭什么跻身“王者”豪华SUV阵营,而在深入了解全新揽胜运动SV 之后,你会发现这是一款集性能、豪华、越野全维度体验于一身的产品,是绝对值得的豪华SUV购车选择。

接下来,我们将深度分析全新揽胜运动SV 究竟“尊贵”在哪?

增强观感体验,全新揽胜运动SV让尊贵无处不在

可能大家经常在街上看到揽胜运动版车型,就揽胜运动版而言,它强大的气场总是带给人压迫和力量感。而这台全新揽胜运动SV车型,则在种种细节处提醒着人们它的与众不同。

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首先,全新揽胜运动SV车型的车身姿态非常低矮、低趴,车头运用了大量的运动化细节。发动机盖、“RANGE ROVER”标识、格栅边缘、前唇等处都运用了碳纤维材质;车身侧面的通风口,车尾的双边四出的排气也都用碳纤维包裹,360度向人们展示这台车尊贵的身份。碳纤维材质的应用同时也实现了车身轻量化,为新车极致的运动性能做了铺垫。

新车搭载的超轻型23英寸碳纤维轮毂也应用了碳纤维材质,超大的尺寸让它非常显眼。这一超轻型轮胎的应用也是全新揽胜运动SV首创,它是业内首个提供超轻型23英寸碳纤维轮毂选择的豪华SUV车型。与传统的23英寸铝合金车轮相比,总减重可达35.6千克。

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