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揽胜运动版方向盘-后排-扭矩

揽胜运动版方向盘_后排_扭矩

摘要来自:《前瞻科技遇见挑战精神,试驾全新路虎揽胜运动版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前瞻科技遇见挑战精神,试驾全新路虎揽胜运动版》的片段:

至于内饰的其它方面,则继续营造着十足的豪华感,大量地应用了温莎和半苯胺豪华真皮材质,并提供多种内饰主题颜色选择,方向盘和座椅均使用双拼色设计,其中方向盘还镶嵌了月光铬元素饰件,堪称豪华运动氛围的点睛之笔。

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前排指挥官座椅配备了22 项电动调节,还有加热、通风、按摩以及飞翼式头枕,进一步优化的人机工程学使前后排的乘坐感受更进一步,空间方面整车长宽高分别为4946/2047/1820mm,轴距2997mm,后排座椅也支持电动靠背调节以及加热通风功能,四区独立自动空调也能很好地照顾每一位车内乘员,尊贵感给的足足的。

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可以看见全新揽胜运动版在内部的设计上很好地将传统与现在新潮的时尚元素融合为一体,将豪华属性提升到了一个新的层次,至于运动方面,则需要开起来,才能知道了。

能文能武,从容不迫

对于这种大尺寸的,很多朋友都会觉得它可能不具备太多的驾驶乐趣,但这点放在全新路虎揽胜运动版上并不适用。

本次试驾的是纯燃油Dynamic SE版本,搭载一台最大功率294kW(400Ps),峰值扭矩550Nm,的3.0T直列六缸发动机,并配备48V轻混系统以及8AT变速箱,推动这个整备质量超2.5吨的大家伙在5.7秒即可完成零百加速。

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