在面对38度的陡峻斜坡，全新揽胜运动版得益于ATRS全地形科技以及第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，可为车辆提供7种地形模式。 并且全新揽胜运动还拥有全地形透视技术可通过车身周围摄像头采集数据，可以在爬坡过程中，显示出车底视觉盲区中的路面状况，所以驾驶员通过“透明引擎盖”便可轻松观测四轮行驶轨迹，来获得更加通透的驾驶视野。同时，360度全景影响系统能够提供高精度适时图像信息反馈，再次为驾驶安全系数加持，带来无盲区的试乘体验。
在动力方面，全新揽胜运动版全系标配英杰力3.0T直列六缸双增压发动机，最大马力510匹，峰值扭矩可达700牛·米，得益于澎湃的动力储备和积极的动力响应，踩下油门的瞬间，磅礴动力即刻爆发，赋予极富激情的试乘感受。双速分动箱在低速四驱状态下可放大扭矩2.93倍，为车辆提供精确的速度控制。
值得一提的是，全新揽胜运动版基于优越的全地形几何技术，当车辆切换到越野模式，全新一代揽胜运动版的接近角可达33°，离去角达30°，纵向通过角达26.9°，离地间隙高达281毫米，可以很好的减少车辆底盘的磕碰，增强障碍路面、陡坡、积水道路的通过及脱困能力，随时保持优雅姿态从容行进。 同时，高达900毫米的涉水深度赋予了全新一代揽胜运动版同级最优的涉水表现，即使深水区域也能轻松应对，将出行场景进一步拓展。