回顾外观方面，全新一代揽胜运动版早于去年10月28日上市，售价区间为96.8万-135.8万元，新车基于路虎MLA-Flex架构打造而来，外观有着较大的变化，设计更符合年轻人的喜好。细节上，全新一代揽胜运动版采用了上下分层式的设计，整体极具层次感，前脸盾形中网内部为蜂窝状的结构，与两侧修长的大灯组相连接，并为新车大灯组导入了AdaptiveFrontLighting主动式遮蔽与光型变化功能，内部集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯等功能。
车身侧面，贯穿式的腰线优雅流畅，向下倾斜的车顶线条带来了更为运动的姿态，同时再在加上双五辐式的大尺寸轮圈与红色多活塞制动卡钳的点准，完全将运动氛围更上层楼。另外，隐藏式的门把手设计有效地降低风阻，进一步提升性能并降低燃油经济性。新车的长宽高分别为4946/2209/1820毫米，轴距为2997毫米。
来到车尾，全新设计的尾灯组采用横置结构，被中间黑色饰板相连接，有效拉长了尾部视觉宽度的同时还与前脸进行了很好的呼应。
进入车内，新车采用13.1英寸的中央悬浮式的Pivi Pro高清无边框曲面触控屏搭配13.7英寸全液晶仪表盘，使车内具有更强的科技感。此外，13.1英寸大屏内置全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，UI设计得到优化，仅需两步即可轻松使用常用功能指令，降低了学习成本。在用料方面，全新揽胜运动版使用了温莎和半苯胺豪华真皮内饰，可选UltrafabricsTM创新环保面料，并以多种内饰主题颜色，且前排指挥官座椅拥有 22项电动调节，支持通风、按摩等功能。