东风日产也洞察到了消费者对辅助驾驶和主动安全的关注，全新奇骏就搭载了日产最新的增强版ProPILOT超智驾系统。系统支持全速段智能自适应巡航、智能跟车、车道居中保持、盲区监测、疲劳驾驶提醒等功能。看到这里，你可能会说：现在大部分紧凑级SUV不都有着配置吗？的确如此，但全新奇骏还有几项同级独有的小功能。
中国消费者有着和其他国家完全不同的驾驶习惯，比如我们更喜欢平顺舒缓的驾驶节奏，我们对大货车非常忌惮，增强版ProPILOT系统就针对我们的独特习惯做出了很多同级独有的细节优化。
比如自动制动时，增强版ProPILOT的制动力会提前释放，制动过程更加平顺。再比如下陡坡时，增强版ProPILOT会自动调速，避免车速过快。再比如超越大货车时，增强版ProPILOT会横向调整位移，扩大与大车的距离，提高用户的安全感。这些优化不仅提高了全新奇骏的主动安全性，也让驾乘体验更加舒适。
值得注意的是，增强版ProPILOT还能够识别静止车辆。这项功能看起来平平无奇，但大部分的辅助驾驶系统都不支持，因为实现难度非常大。
一位百度自动驾驶研发人员在接受我们采访时曾表示：“毫米波雷达通过信号发射和接收的时间差比对，进而识别前方移动的物体是否在移动。如果是移动的，那么就被判定这是车或行人，如果是静止的，算法就会将前方视作路边的固定环境，而非车辆。这样的处理方式在极端情况下会有一定的安全隐患（比如高速堵停）。要解决这一问题就需要车企有很强的技术实力，能够通过摄像头的图像识别技术，帮助毫米波雷达识别出车辆。”换言之，识别静止车辆这项小功能是东风日产在辅助驾驶领域的实力的有力体现。