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奇骏动力-四驱-油耗

奇骏动力_四驱_油耗

摘要来自:《奇骏还能进入主流吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇骏还能进入主流吗?》的片段:

2023年4月18日,第二十届上海车展上,东风日产超混电驱奇骏亮相并开启预售。次日,正式开启一段长距离,多路况的试驾。相信对于东风日产来说,这是一个等候良久的日子。全新的动力总成,有可能成为奇骏的翻身一仗。

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开宗明义,超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER电驱技术以及e-4ORCE雪狐电四驱,可实现实现100%纯电驱动,同时将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控。也就是说超混电驱奇骏有着与纯电动车同等的驾驶感受,以及更为优秀的加速和极高的性能上限。

这里还是要啰嗦一下e-POWER的工作方式,简单说就是一项“不用充电的电驱技术”。通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动,既保留纯电的优势,又可以保留燃油车驾驶习惯,摆脱续航焦虑,同时也降低油耗。

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