全新一代奇骏采用了新的设计语言,这套名为V-Motion 3.0的设计语言重新塑造了这台奇骏的外观。前脸方面,分体式的大灯设计采用了LED主光源,并组合了自动大灯和自动远近光的设计。配合大面积的倒梯形镀铬中网,塑造了一个野性十足的前部设计。侧面也使用了大量当下流行的设计语言,诸如悬浮式车顶和双色车身等元素悉数出现,同时最大19寸的轮毂也提升了整个车侧的力量感。
大屏联动科技感倍增内饰上,全新一代奇骏也将质感进一步提升,大面积的软质材质配合重新设计的中控台,的确提升了一些高级感,现如今最主流的大屏设计也出现在新奇骏中,12.3英寸全液晶仪表盘整合了诸如多媒体、地图、导航和发动机底盘信息等功能显示,中控的多媒体屏幕同为12.3英寸,车机系统也进行了诸多改进,并加入了手机互联功能,在现实清晰度和流畅性上也得到了大幅优化。
动力底盘均有升级,越野能力再度提升动力方面,新奇骏的VC-Turbo发动机使用三缸设计,排量为1.5L,这款发动机整合了日产的多项新技术,发动机压缩比可以实现在8:1-14:1范围中变化,让这款发动机的最大输出功率为150kW。最大扭矩则可以达到300牛·米。全新的CVT变速箱配合12V轻混能量管理系统,使得新奇骏的油耗控制也十分出色,官方公布的标准工况油耗为5.8L/100kM。