内部设计，日产奇骏采用了具有前瞻性的科技内饰，车内采用了全尺寸超大三联屏设计，不仅能够实时显示导航，天气，还能实现车载娱乐。这三款屏幕分别为12.3英寸3D行车电脑屏，12.3寸中控悬浮屏以及10.1英寸的HUD数字抬头显示功能。
智能化的配置显然也不少，日产奇骏搭载了尼桑超智联2.0系统，有着60多项人机交互系统，几乎零延迟，可以实现全场景人机对话，甚至可以用语音控制车上绝大部分的功能，也能通过手机远程APP控制新车。
这款日产奇骏当初打出的口号就是豪华科技座舱，那么豪华性到底体现在哪里呢？首先是采用了电子换挡机构，换挡更加灵敏。此外，人体工程学的座椅，无线充电，金属拉丝面板，超大的天窗，悬浮式中央扶手，并且还内置了10L存储空间，LED车内氛围灯以及三区独立空调系统，舒适性同样不错。
至于动力系统，日产奇骏搭载了1.5T可变压缩比涡轮增压发动机，这款发动机还获得了2021年中国芯十佳发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。传动部分匹配的CVT无级变速箱，整车油耗只有6.6L。此外，新车还拥有全地形四驱模式，五种驾驶模式：越野，雪地，自动，经济，运动。有一说一，1.5T发动机用来越野肯定是不行的。值得一提的是，这款日产奇骏还匹配了电子差速锁以及中央差速锁，可以进行智能化调节。当然了，并非是传统样式的机械结构，而是电子调节。