最近通过梳理数据发现，奇骏这款新车的销量居然开始回升了，现在一个月也能卖出4000-5000辆左右。这是为什么呢？一方面是经典版奇骏重新回到我们的视野，厂家新推出了2.0的老款车型，凭借着四缸发动机重新获得了一部分消费者的认可。但这并非主要原因，主要原因就是1.5T的日产奇骏降价了。
日产奇骏的入门款指导价为17.99万，优惠后只需要13万出头。由于降价幅度太狠，所以销量开始崛起。
日产奇骏的外观颜值还是很不错的，采用了力量美学设计，比上一代产品更有实力，分体式的大灯，出色的运动空气组件，都有着较强的审美。而且引擎盖两侧进行了筋线加强设计，凸显硬派感。车型侧面匹配了19英寸大轮毂，采用了双层腰线设计。
尾部则是采用的双刃式尾灯，有着不错的魅力。更关键的是，日产奇骏采用的半铝材质车身，减轻车重的同时能够让新车操控变得更加灵敏。车身数据，日产奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距是2706mm，这是一款大五座的SUV。事实上，中高配车型也有七座设计可选择，但是购买的消费者并不多。