真正让奇骏成为同级销量霸主的乃是2014年国产的第三代车型，新车一改前两代奇骏硬派方正的造型，转而变得更为飘逸流畅，整车洋溢着一股动感时尚的气息。新车的内饰也变得更有居家风格，经典的“大沙发”座椅让舒适性有着质的提升。与此同时，第三代奇骏也依旧保持了同级少有的城市+越野全能定位。正因其卓越的产品实力，也让第三代奇骏连续多年在全球市场和中国市场蝉联销量冠军。
第四代奇骏
2021年初，全新的第四代奇骏率先在中国国产并上市。全新一代奇骏将前几代车型的优点做到了完美的融合，既有前两代车型的阳刚之气，也有第三代车型的动感之美。新车的外观细节也更为大胆前卫，例如粗壮的格栅镀铬饰条和分体式大灯的使用，首次引入的双色车身设计也让新车有着更高档的质感。
第四代奇骏的内饰相比老款车型也有着显著的进步，中控各个分区由硬朗的线条区分开来，各功能区域区分明显。这套内饰设计不光视觉感受更为高档，其层次感和空间感也更为突出。和时下流行的全大屏内饰不同，新奇骏的内饰在配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏的前提下保留了实用的物理按键，细节之处体现了日产这种经验老到的老牌车企对于人性化体验的深刻理解。