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奇骏升级-配置-自动大灯

奇骏升级_配置_自动大灯

摘要来自:《升级后的2020款奇骏,还值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《升级后的2020款奇骏,还值得入手吗?》的片段:

何以能持续领跑?我认为他很聪明,深谙中国消费者的真实需求,在保证自身产品力的基础上,你去对比同级,根本挑不出他身上明显的问题或短板。且每次升级都能给你更多意想不到的“惊喜”和附加价值,让你觉得很值,2020款依然如此。



该车共推出8款车型,售价为18.88-27.33万元,依然提供两驱和四驱版本,154马力的2.0L发动机和186的2.5L可选,匹配CVT变速箱;以及5座和7座供消费者选择。


下面我们来聊一聊,大家比较关心的几个问题:


一、2020款奇骏究竟升级了什么?


首先不得不说的是,2020款在2.5L的三个高位版本(豪华领航版、7座豪华领航、至尊领航版)上均加装同级领先的ProPILOT 超智驾,使奇骏成为唯一搭载L2级自动驾驶辅助系统的日系合资SUV,并且该系统历经全球32万公里路试及技术验证,能够表现出很好的稳定性与适应性。



的ProPILOT超智驾主要包括三大核心系统:


1. ICC智能自适应巡航,能够在0-144km/h速度范围内,控制你的跟车距离,跟车速度和及时制动

2. LKA车道保持辅助系统,能够清晰识别车道线,假如你的车子跑偏了,他能帮你转向,确保始终在车道中央行驶。

3. TJP交通拥堵辅助系统,简单说就是跟车时,前车刹停,你也自动刹停;前车起步,你也自动起步;如果停车时长高于3秒,可通过踩加速踏板或重新按键恢复系统;


所以2020款在很大程度上能够实现车辆主动安全,减少交通事故的发生,可以说是非常实惠的升级。




此外,2.5L车型更普遍搭载了日产智能主动安全配置系统,包括了AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、MOD移动物体/行人预警、LDW车道偏离预警等8项主动安全技术,让车辆行驶中更加智能安全。



其次,2.0L还增加了智联越享版,相比老款而言,该车型配备了LED大灯、自动大灯功能、透镜以及副驾电动座椅。2.0L舒适版与2.5L智能领先版新增加TMPS胎压监测系统;2.5L豪华领航版与7座豪华领航除ProPILOT超智驾外,还加装了、自动大灯功能以及透镜。

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