你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奇骏充电摘要> 摘要详情

奇骏充电-电机-踏板

奇骏充电_电机_踏板

摘要来自:《超混电驱奇骏 百城百公里试驾 南宁站圆满收官》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超混电驱奇骏 百城百公里试驾 南宁站圆满收官》的片段:

超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER,带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电,解决了新能源车充电难、里程焦虑等痛点,给你万里遐征之旅说走就走的勇气;也让用户在不改变驾驶习惯的前提下,拥有电动车的驾控质感。

第二代e-POWER电机动力强劲,前后双电机,前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m,均为同级最大。支持闪充闪放的功率型电池,充放电倍率更大,可瞬间输出峰值扭矩,实现与纯电动车同等的响应速度,满足各种工况下的动力需求。

超混电驱奇骏配备了可变压缩比增程器,搭配高效发电机,发电效率高,并兼顾燃油经济性。由于100%全时电驱,0换挡,电控加速更加线性和顺畅,电能制动动能回收更平滑和稳定,有效避免传统电车的晕车感。

得益于专业调校,增程器在日常行驶时启动少,转速低且稳定,噪音小,在急加速行驶时,加速则既快又安静。更智能的能量管理系统,可据驾驶要求灵活充电,进一步提升驾驶的静谧性。此外,超混电驱奇骏还搭载e-Pedal单踏板模式,支持坡道保持和动能回收,一键切换,让驾驶变得更轻松。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外