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奇骏四驱-仪表盘

奇骏四驱_仪表盘

摘要来自:《超混电驱奇骏 百城百公里试驾 南宁站圆满收官》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超混电驱奇骏 百城百公里试驾 南宁站圆满收官》的片段:

超混电驱奇骏搭载e-4ORCE雪狐电四驱,创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控,拥有更为优秀的加速、转弯性能,陪伴用户开启更为精彩的探享旅程。

e-4ORCE雪狐电四驱汲取了日产多年积累的四轮控制技术和底盘控制技术, 对动力输出、制动和底盘控制系统进行最优化处理。e-4ORCE技术实现了全轮的精准控制和驱动,应对各种复杂驾驶环境。

e-4ORCE雪狐电四驱,实现100%电四驱,支持100:0-50:50电动扭矩即时分配,能量传输更快,效率更高,以精准、稳定的操控,为驾驶者带来全路况自信。超混电驱奇骏采用全新电子换挡,自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式,一键切换,加上190mm最小离地间隙的出色通过性,可以轻松应对多样化路况。

同时,e-4ORCE雪狐电四驱支持瞬时响应,四轮独立精准控制,提供平衡的底盘控制、车道追踪和精准转向,不需要驾驶者进行额外的方向盘矫正,就能有效提高转弯的循迹性和精准性。

超混电驱奇骏通过先进的底盘控制技术,达到平衡制动力分配,让车身姿态更加稳定,减少在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感,有效降低乘客的晕车等不适感,驾乘感受更加舒适。

科技一应俱全,智享出行自在随心

在智能化无处不在的时代,汽车更需要智能科技的加持。超混电驱奇骏以强大智能科技、静谧宽适空间、超混电驱专属内饰,打造高颜值豪华科技座舱,在细微之处提升乘坐享受,让出行更加自在。

超混电驱奇骏搭载12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,实现全尺寸超大三屏联动,以高清、流畅的响应速度,让驾驶者全面掌握车辆行驶状态,更好的享受出行。

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