其实，对于东风日产的质量问题，早在之前便已经有所显现。在汽车投诉网上，我们可以明确地看到，东风旗下的多款产品都面临着变速箱故障、漏油、故障率高等问题。而东风日产奇骏作为一款紧凑型SUV，其新车的售价区间在18.19-26.29万元。
虽然作为一款全新的车型，并且在外观以及内饰上都有一定的升级，但是新一代奇骏的销量却开始一落千丈。根据数据显示，东风日产旗下的奇骏车型在国内2021年的累计销量为100761辆。其中2021年上半年的月销量均稳定在1万辆/月的基础之上，而在2021年下半年开始，销量数据便呈现直线下滑的趋势。截止2021年12月，奇骏车型的月销量已经持续拉低至2千销售的数据。同时，在2022年上半年中，奇骏车型的累计销量，仅有4368辆。
对于东风日产CVT变速器的问题，一直都是长期存在状态。而车主投诉的频率，也是只增不减。从本次故障车主的车辆问题高发频次来看，厂家对于车辆已经出现的问题并未能得到很好的解决。并且，目前国内汽车市场正处于转型的重要时刻。而在本就竞争激烈的汽车市场中，想要长期存活，质量以及安全问题都是十分敏感的话题。对此，你们认为东风日产的厂家，需要严格把控产品质量吗？