不过在具体讲我为么要买三缸奇骏之前，还是简略说一下我现在开的这辆日产车——2016款轩逸经典舒适型。带天窗，后期加装了带倒车影像的原始车机，这车机是老式触屏车机，有CD收音机、地图（不能在线升级）、带USB接口能播放MP3和支持蓝牙通话。总之，买它就是求稳。
而这次对新车要求——「车型大小适中」，是为了方便进出老城区狭窄的街道；「离地间隙高」，是为了让我走坑洼烂路时不用担心底盘剐蹭；「四驱需求」，则是出于我对如镜面般光滑的路面地恐惧，雪地胎加前轮驱动的组合已经无法给我安全感了；「坚持选油车」，是我个人觉得纯电不好、混动不经济、增程混还不成熟。另外，我担心传统油车会在2035年后被禁售，所以我尽量力争在禁售之前，再换一次车。
至于「一辆“透明”的车」这个诉求，由于车企与消费者是不平等的，车企决定一切，消费者只能被动的做出选择——车企本就是为了赚钱而存在的，消费者在选择时也只能力求在车企利润与自身需求之间达到平衡。简单地说，我个人认为，消费者应该选择一辆自己能够明确知道优缺点的车，也就是一辆“透明”的车。
因此“想要一辆透明的车”，也是我选择合资品牌产品的原因。现今自主品牌的产品，一日千里的飞速进步，真的是国人想要什么，自主品牌就能组装来出什么……但我的疑问是：自主品牌推出的那些静态性价比堪称无敌的产品，车企的利润在哪里？我弄不明白，我不了解，所以，我不选。