客观来说，宝马4系的确是一款极具个性、富有驾驶乐趣的车型，年轻人手握50万的预算选这款车合情合理。只不过在5月19日奥迪S4 Avant正式上市之后，我想说宝马4系的车主买车买早了，奥迪S4 Avant更适合年轻人。奥迪S4 Avant和宝马4系一样是进口车，52.18万的指导价也和宝马4系的定价比较接近，选择高配宝马4系的预算足够拿下奥迪S4 Avant了。但是和宝马4系比起来，奥迪S4 Avant却有很大不同，这款车拥有纯正的性能车血统，属于奥迪旗下的高性能S序列车型，而宝马4系只是普通的轿跑车。
奥迪S序列车型的高性能血统可不是一个噱头，而是真的赋予了奥迪S4 Avant超越同级车的强大性能。这款车搭载了代号为EA839的3.0TFSI V6涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩500牛·米，动力参数比宝马4系的2.0T强了不少。官方虽然没有奥迪S4 Avant的百公里加速，但搭载同系列发动机的奥迪S4百公里加速仅为4.7秒，奥迪S4 Avant的加速性能应该也很强。而且这台3.0T发动机拥有同级最宽泛的扭矩平台，发动机转速1370-4500时都能爆发出峰值扭矩，哪怕是城区代步，这款车的动力也很充沛，不需要维持高转速才能保证性能，兼顾了日常驾驶体验和经济性。
对一款高性能车来说，只有动力强悍的发动机是不够的，与之匹配的传动系统同样很重要，如果变速箱效率低或变速箱和发动机匹配不到位，同样会影响驾驶体验和加速性能。奥迪S4 Avant就搭载来自采埃孚的8AT变速箱，这台变速箱的传动效率很出色，能尽可能降低动力的损失，实际驾驶过程中奥迪S4 Avant的动力输出平顺且稳定。此外，这台变速箱的低速挡齿比密集，这种设定能让加速感更加持久；超速挡的齿比则比一般车型更小，这种设定的目的是提升高速巡航的效率。