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奥迪S4四驱-车头

奥迪S4四驱_车头

摘要来自:《奥迪发飙了,新车搭3.0T+采埃孚8AT,宝马4系买早了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪发飙了,新车搭3.0T+采埃孚8AT,宝马4系买早了》的片段:

底盘同样很重要,这影响了一款车型的操控性能。奥迪S4 Avant搭载独有的S家族运动底盘,前后悬架均为五连杆式独立悬架设计,并且底盘的关键组件大量采用铝合金材质,比起常规的铸铁材质来说,铝合金材质的质量更轻,支撑性也更好,能提升操控极限。奥迪S4 Avant还配备同级车型中唯一的纯机械扭力自锁式中央差速器quattro四驱系统,这和电子四驱系统有很大不同。实际出行中如果有一侧车轮打滑了,奥迪S4 Avant能实现零延迟将车辆扭矩转移至有附着力的一侧,提升操控极限和出行安全性。

除了动力性能强悍之外,奥迪S4 Avant的个性程度也不输给宝马4系,开出门的辨识度同样很高。这款车标配“黑光包”外观套件,车头车尾的车标都进行了熏黑,车头的中网、车顶的行李架、车尾包围的装饰条也都是黑色材质,提升了整车的运动属性和动感。而且奥迪S4 Avant是一款旅行车,这种车型结构在国内市场中同样比较少见,再加上这款车的车身高度降低了23mm,让这款车既有低趴运动的视觉效果,又和市面上主流的家轿、SUV截然不同。

当然,奥迪家族传统设计元素仍然在奥迪S4 Avant身上出现,前脸采用大尺寸的六边形进气格栅,气场很足。内部的中网除了熏黑外,还采用S序列车型传承下来的蜂窝式设计,并加入红色的S铭牌,性能车的风采被营造得淋漓尽致。从侧面和尾部,同样能看出来奥迪S4 Avant并不好惹,因为侧面能看到这款车的大尺寸红色刹车卡钳,尾部则能看到双边共四出式的排气口和大尺寸扩散器,这些都是性能车上才比较常见的元素,运动氛围拉满了。

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