大排量的涡轮增压发动机，配合变速箱更加密集的低速齿比，当我们将S4 Avant开上蜿蜒曲折的山路，上山爬升的过程中随时轻点油门，深厚的动力储备即刻迸发。无论已经催逼得多么极限，S4 Aavant仿佛始终还藏着三分力道，只等你一旦需要时用右脚给出指令。
作为奥迪品牌和S家族一员，S4 Avant当然也拥有quattro四驱技术的鼎力相助。S4 Avant的quattro四驱系统采用同级唯一的纯机械扭力自锁式中央差速器，在默认状态下前后4:6分配扭矩，呈现出偏后驱的行驶特性。
当路面附着力发生变化时，正是机械四驱大显身手之际。在潮湿狭窄的山路疾驰，quattro四驱让你不必畏惧路面状况的复杂莫测。当探测到某侧车轮附着力不足时，纯机械中央差速器可以零延迟地将扭矩转移至高附着力一侧，极端条件下可将最多70%扭矩分配给前轴，或将85%扭矩传输给后轴，让驾驶者的激情与从容并存。