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GT-R轮胎-后轮

GT-R轮胎_后轮

摘要来自:《2000匹直线战神GT-R R35为稳定涡轮前置水箱后移》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2000匹直线战神GT-R R35为稳定涡轮前置水箱后移》的片段:

在有了2000匹马力的实力后,接下来就要结合直线加速赛的需求进行外观的改装。首先就是减重,那大量碳纤维配件的应用是必不可少的,如发动机盖、翼子板、后车窗、尾翼等等。并且在后尾部还设置了大马力直线加速赛车才会用到的减速伞,能够通过开伞帮助车辆减速。

而在直线加速赛车的改装中,轮胎和轮毂的改装与场地赛车的有着很大区别,主要区别就是轮胎不仅是光头胎,其内部结构也有着非常大的区别,其胎壁并没有使用钢丝来提高轮胎的支撑性,反而是通过没有钢丝的设计在轮胎起步压缩阶段可以获得更大的抓地力效果。

 

另外就是赛车轮毂的搭配,一般场地赛赛车轮毂尺寸都是前后相同或者前小后大,但这台直线加速赛车则是前轮18寸、后轮15寸,通过这样的搭配来给后轮提供更大的直线加速轮胎,可以获得更多抓地力。同时小后轮也能为车辆减轻一定重量,为最终的加速时间提供帮助。

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