你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> GT-R改装摘要> 摘要详情

GT-R改装-排量-变速箱

GT-R改装_排量_变速箱

摘要来自:《2024东京改装车展:HKS这辆日产GT-R能到千匹?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024东京改装车展:HKS这辆日产GT-R能到千匹?》的片段:

但是不管新车有多少拥趸,东瀛战神GT-R这么多年在改装市场中的地位依然无人可撼动,层出不穷的玩法和性能套件每年都有更新迭代。在今年2024东京改装车展上,我们在HKS展台见到了这辆性能达千匹的日产GT-R。

先来揭晓标题的猜售价答案,这辆HKS打造的千匹日产GTR售价1亿日元,折合人民币将近500万,对于一辆日产GT-R来说也算天价了,下面我们看看HKS对这辆东瀛战神做了哪些价值不菲的优化。

图片

首先这次改装的车型是日产GT-R NISMO R35 MY24,而被车迷津津乐道的VR38DETT引擎也早已不是原装款式,巨大的动力来源伴随着排量提升变得触手可得,HKS VR38DETT 扩缸套件到4.3升,实际排量为4255cc。

图片

涡轮压力由最新的HKS EVC控制,匹配Super SQV泄压阀;在如此强大动力的加持下,原厂的变速箱肯定是不够用的,GT1000+的双离合变速箱经过HKS GR6增强离合器组件与相应的变速箱强化成为必不可少的项目。

相关摘要

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外