动力总成为VR38DETT 3.8L V6双涡轮发动机，组配6速双离合变速器和4WD系统，采用新的消声器结构，以符合更严格的外部噪音法规。在保持最大输出（570马力，NISMO车型为600）和最大扭矩等性能的同时，它减少了不必要的噪音和振动，并带来了与微调的敏感性产生共鸣的“GT-R声音”。
GT-R Premium editionT-spec特别配备了独家内饰颜色，悬架设置和独家碳陶瓷制动器，实现了柔软优质的驾驶和随意操作的乐趣。
GT-R NISMO是“NISMO”品牌调整的车型，为日产赛车设计和制造零件，2024款车型在更高的位置设置了新设计的尾翼，以提高空气动力学性能，增加“前机械LSD”，并优化4WD控制。通过控制前后扭矩分配，提高了转弯性能，据说GT-R具有有史以来最好的性能。
随着转弯性能的提高，“独家RECARO碳纤维后桶形座椅”也进行了改进，以提高座椅的刚性和抓地力。
GT-R NISMO特别版内部的活塞环、连杆、曲轴等采用高精度重量平衡部件，并特别配备了带有透明油漆的NISMO碳纤维发动机罩（带NACA管道）。
新款GT-R 2024车型（含消费税1）的价格为1375万日元至2138万700日元，NISMO车型的价格为2865万600日元至2915万日元。
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