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奥迪A6L后排-变速箱-动力

奥迪A6L后排_变速箱_动力

摘要来自:《向“年轻”更进一步 试驾2023款奥迪A6L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《向“年轻”更进一步 试驾2023款奥迪A6L》的片段:

舒适性方面,新款与老款车型基本保持一致,像座椅记忆、分段式电动天窗、座椅加热等均有所配备。不同的是,新车针对后排坐垫加长30mm,加宽60mm,对于后排乘客腿部的支撑性更好了,舒适性得以加强。同时新车新增加了舒适头枕,只可惜我们这台车并未选装。

动力:“平稳舒适”是主基调

动力方面,新款 45TSFI车型在参数上有所变化,最大功率由老款车型160kW提升至180kW,峰值扭矩由350N·m提升至370N·m,但官方百公里加速却由老款车型的7.5s变成7.7s。不过整体问题不大,驾驶起来丝毫察觉不出什么。变速箱依旧匹配7挡湿式双离合变速箱,并配备quattro ultra四驱系统。

新款整体驾驶质感与老款基本相同,呈现出“稳重”、“平顺”的特性。这台2.0T高功率发动机有着较强的动力储备,踩下油门踏板三分之一行程时,动力便会源源不断的涌现。不过对于这样一台行政轿车,D挡模式下的爆发感并不强,切换至S挡时才能给予年轻人追求的“速度”味道。

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