在动力系统方面，新款奥迪A6L依旧搭载的是2.0T高/低功率发动机以及12V轻混系统，另外3.0T发动机+48V轻混系统也没有缺席。不过，相较老款车型，新款奥迪A6L 2.0T高功率版最大马力提升至245匹，比之前多了21马力，这也可以说是三代EA888的完全体发动机了。而2.0TFSI低功率发动机，最大马力依旧为190马力，最大扭矩310牛·米；3.0T发动机最大马力340匹，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配7速S tronic双离合变速箱，同时高配车型还将提供quattro ultra四驱系统。
可以看到，此次新车动力变化45 TFSI车型是受益最多的，2.0T高功率版最大马力提升至245匹，不过相较同级对手而言，这个数据以及加速能力依旧不算最强，最快零百加速7.7秒的成绩还是要落后宝马530Li的6.9秒零百加速。不过，55TFSI配备的3.0T发动机，相信是可以弥补这一问题的，并且作为BBA国产中大型车唯一配备3.0T发动机的车型，新款奥迪A6L还有着不错的性价比， 55万元出头就能买到3.0T，所以如果比较追求动力，那么拥有5.6秒零百加速能力的3.0T版本，相信会是不少老板喜欢的那款行政座驾。
总结：
可以看到，在BBA中大型轿车中，三款车型似乎有种不可描述的默契，新款奥迪A6L作为中期改款较晚的车型，针对之前的配置、动力短板，进行了一些补齐，另外在高配车型上进行了科技方面的提升，让它看上去更像一款“高端”有科技属性的产品。所以总的来说，在保证产品在商务、行政属性绝对优势的基础上，新款奥迪A6L的改变依旧在我们的预期之中。但由于BBA中大型轿车的竞争关系十分微妙，所以哪怕一点点提升，对于最后销量都会是有影响的，不信走着瞧。
