辆顶部末端选用了悬浮式设计，并且由于车内是三排座椅结构，所以在尾箱空间的位置也开了窗口，这样能够增加车内的通透效果。另外，车尾处的尾灯采用了一体式贯穿设计，呈现出了纤细流畅的效果，末端延伸在了车侧，会有种明显的拉宽感官。
进入车内后，中控台也是比较规整的类型，并且韩系车在车机系统方面的配置会比较不错，界面清晰度以及操控流畅度都挺到位。除此之外，车内的空间也有着不错的表现，虽然车内是7座布局，但是座椅布局的空间占用都挺均匀。
起亚嘉华的驾驶辅助系统表现还可以，这款车型的车道保持系统可以持续在一个稳定状态，即便行驶过程中双手不在方向盘上握着，车辆也可以自己保持在车道中行驶。但是在行驶过程中并不建议将双手离开方向盘，即便有车道保持，也仅仅只能作为辅助系统使用。
