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索纳塔(进口)配置-车盖-小改

索纳塔(进口)配置_车盖_小改

摘要来自:《合资老将如何永葆“青春”,索纳塔的突围之路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资老将如何永葆“青春”,索纳塔的突围之路》的片段:

但在今天年轻化存量市场格局下,市场的风向已经改变,口碑之下,以年轻人为主力的消费群体对车辆的外型气质、配置、性能均有着不一样的选择标准,而这些合资“老将”又将如何保持“青春活力”?在这个以“改变”为主题的时代,又该如何不被新势力所赶超呢?

气质的改变谁更富创新精神?

长期以来一直是号称家庭用户B级车的品质首选,但这又是一把“双刃剑”,在长期的盛名之下,产品的标签已经“固化”,在年轻人心中已经留下一定的刻板印象,而如何进行突围,首先的便是要在改变气质上入手。

先看现售的第十代,毫无疑问是三款车中气质外形改变最大的一款产品。韩系车一直以来在设计上就极富大胆与创新的精神,而索十的出现则让人看见了主打家用市场的B级车设计也能够“战斗”。低趴的车身姿态,明显的运动风造型,锐利的前脸,跑车式的“鸭嘴”车尾和简约大气的贯穿式尾灯,同时还有前车盖上隐藏式的日行灯等细节设计,毋庸置疑整车的每一个设计元素都足够新颖。虽然也有着些许争议,但正所谓不破不立,在当今复杂多变的汽车市场若不是新奇“玩意儿”,继续以老姿态出现,又怎能立住未来,站稳脚跟呢?

而另外两款产品,虽然近些年也一直在朝着运动的格调向前,但明显步子迈的不够大,可能还是想在现阶段争取到更多的传统用户,是传统日系一贯的稳重作风。且看,刚刚迎来了一次小改款,外观设计方面虽然能够感觉到在往运动的风格上走,但相对老款10代没有特别大的改动,还留存着很深的9代、8代老的影子,缺乏一定的创新意义。

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