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索纳塔(进口)车身-油耗表-扭矩

索纳塔(进口)车身_油耗表_扭矩

摘要来自:《车主评十代索纳塔,加速的时候很爽,车漆薄,二十万很值得》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车主评十代索纳塔,加速的时候很爽,车漆薄,二十万很值得》的片段:

由于工作的原因,车主每天基本上都要驾车通过一段非铺装路段去往驶工场地,最初在选购车子的时候也有考虑过SUV产品,但同价位的合资SUV产品在后排空间、车内配置、动力表现,基本上没有能够超过现在这台的车型,于是还是选择了这台。但110mm的离地间隙虽然能够保障驾驶感受,可进入了非铺装路段之后就会比较频繁的发生底盘刮擦,同时也会有一些小石子打到车身,从而导致很多细小的斑点在车身上出现,这也是让女车主比较头痛的地方。

-"还有呢,用车的部分有没有槽点?"

-"车机系统,这个车机系统现在会经常发生没有网络链接的状况,在地库可能会不好用,但这会在大马路上还是没有网络。一旦没有网络,音乐、导航就都用不了了"。

-"那用到现在有什么比较喜欢的地方吗?"

-"动力吧,每次加速超车还都挺爽的,还有油耗,烧92号油,现在只有7.5L/百公里的油耗"。

由于工作的原因,车主每天出行的基本都在70-80km,中间有一半的路程会经过成都绕城高速,所以油耗表现上更出色一些也比较正常,不过正常在城市中驾驶基本也都维持在8.5L/百公里(表显),对于2.0T的机器来说算是比较出色的。

而搭载2.0T+8AT变速箱的动力总成则是加速爽的主要原因,最大马力可以输出240匹,峰值扭矩可以达到353N·m,并且最大扭矩的输出区间在1500rpm-4000rpm,所以自然会有一个很好的加速表现。

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