同样出自于现代汽车Hyundai SmartStream新一代动力总成，第十代索纳塔搭载的全新2.0T Nu系列发动机，集成了其品牌领先的性能基因，可实现最大176.5kw的功率输出，峰值扭矩更可实现353 N·m，动力数值表现可谓极为强悍。在同级竞品中，以迈腾的2.0T发动机相对比，其最大功率162kw，第十代索纳塔可谓领先了一个档次。
值得一提的是，与全新2.0T Nu系列发动机所搭配的8AT变速箱，也是现代汽车在变速箱领域的大成之作，其高齿比范围高达7.42，其传递效率可达90.6%，换挡操控平稳性可见一斑。
领先的平台架构——出色的底盘调校让操控更运动
谈及汽车的驾控，除了动力以及传动系统外，最不能忽视的便是底盘调校。底盘作为汽车的骨骼，直接决定着汽车的安全性、操控性、舒适性，出色的底盘悬架，会让汽车起步轻盈，制动干净利索，过弯游刃有余，即使碰上烂路，也不损舒适性。同时底盘的调教也是某种程度上是对车企“基本功”的考验。
基于现代汽车的全新一代i-GMP平台，第十代索纳塔的悬架系统得到了优化，改善了前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答的灵敏性。另外，第十代索纳塔的动力总成布局也进行了优化布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，车身重量配置的优化，让车辆转弯时更加平稳，极大提高了车辆运动性能。让用户在享受驾驶乐趣的同时，能够路感清晰又具有舒适感。