新款索纳塔不仅在外观方面有了一定的提升,它的内在也有着不小的提升,真正的做到了内外兼修。提到汽车的内在,首当其冲的就是汽车的发动机,汽车拥有一个好的发动机就像拥有了一个好的心脏。新款索纳塔使用的是现代集团首创的CVVD技术,这项技术一经推出就被誉为发动机气门领域的“黑科技”,它的出现既让发动机的性能有所提高,又让尾气的排放有所减少。
首先可以确定的是CVVD技术是运用在发动机上面,目前的发动机是采用的四冲程发动机,与CVVD技术有关的冲程是吸气冲程,发动机吸气的时候会将气门打开,CVVD技术就是控制气门从而达到发动机性能提升的目的。其实这项技术是起源于上世纪50年代的VVT技术,VVT技术也是通过控制气门来提高发动机性能,只不过当时受到技术的限制,没有广泛的投放市场,随着科技的提升直到上世纪90年代,经过40多年的发展,经过升级的CVVT技术开始在汽车市场推广。
CVVD技术属于第三代气门控制技术,和上两代对比,第三代在控制气门方面得到了进一步加强。前两代技术只能控制气门的开启时刻,而第三代技术不仅可以控制气门的开启时刻,还能控制气门的开启时长。CVVD技术的目的是通过控制气门,让发动机的性能更加优越,汽车在匀速行驶的时候,气门在压缩冲程的后半段进行关闭,减少压缩时产生的阻力。汽车在加速行驶时,气门在压缩冲程的开始阶段关闭,提高做功冲程的空燃比。