针对这种现象，索纳塔的安全系统中，增添了LFA车道居中保持功能。较传统需要60km/h以上才能开启，只是在车辆快偏出车道时，才发出警报的LKA车道保持功能。LFA功能可以在0-150km/h内全部起效，并通过车辆内实时控制，辅助维持车道保持居中，久而久之让驾驶者养成车道居中行驶的良好习惯。
除了车道之外，在交叉路口与停靠下车时，“老司机”们也非常容易因为粗细大意遇到意外，像较为常见的“鬼探头”“开门杀”等。对待这些很难预防的情形，大多数驾驶者只能靠自己的小心与谨慎，避免并预防事故的发生。发现了这一问题，索纳塔“对症下药”，在其安全系统中开发出了两项名为FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车和SEA安全下车辅助的功能。
FCA-JT功能可以利用车辆前方摄像头与多颗雷达的反馈，分析侦测前方车辆、行人、骑车人、交叉口的车辆。一旦发现有行人或其它车辆突然横穿，能及时警告并采取制动措施，有效避免碰撞事故发生，在车辆时速低于60km/h能智能的完全制动。