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索纳塔(进口)双离合变速箱

索纳塔(进口)双离合变速箱

摘要来自:《车身加长 内饰变丑,梦碎第十代索纳塔》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车身加长 内饰变丑,梦碎第十代索纳塔》的片段:

国产版使用的和韩版完全不同,是2.0T直列四缸和1.5T直列四缸。根据工信部的申报信息来看,2.0T直列四缸代号为G4NN,最大功率240马力,匹配8挡;1.5T直列四缸代号为G4FS,170,匹配7挡双离合变速箱

据车说君研究,这台1.5T直列四缸也有CVVD技术,该应该是韩版1.6T直列四缸“缩缸”而来,这么做的目的可能是为了少交税。在我国,1.5升及以下征收3%消费税,而1.5升以上征收5%消费税。

阉割了点我还是能忍的,但是将8AT阉割成7DCT我就不能忍了。这两年,现代在国内大力推,不过反响不是很好,导致销量下滑很多。第十代这么重要的一款车,还不长记性的给它使用,我只能想到两种可能,一是为了清理库存,二是为日后的大优惠做准备。

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