如果说开创一项发动机的新技术可以反映出汽车厂商的技术储备，那么研发出全新的模块化平台则直接证明厂商的全局造车实力。第十代索纳塔首发了现代第三代i-GMP平台，该平台可兼顾多种车型快速开发，同时在安全性、轻量化、空间便利性和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变。
第三代i-GMP平台的多重骨架结构发动机舱在车身发生撞击时，碰撞力会被侧梁（50％），副车架（30％）和挡泥板（20％）逐渐分散掉冲击力，在大量超高强度钢的保障下，最大限度降低对乘客的冲击力，保护乘客安全。
同时，新平台打造的产品还针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等处进行下置式设计，实现车身重心降低，提升燃油效率及行驶稳定性。从第十代索纳塔的出色的行驶品质来看，现代汽车也绝对达到了当初的设计目标。全新平台的诞生也标志着现代汽车集团与大众、丰田一样，是一家拥有雄厚造车实力的顶级车企。