说回到静态层面，这一代的雷克萨斯GX在外观方面已经全方位进行了改动，整车造型相较于上一代车型明显变得更加方正，雷克萨斯GX的前脸采用大量的直线条元素，搭配黑化的中网和凌厉的日间行车灯，整车辨识度确实是足够高的。车身侧面和尾部的造型则同样方正，和当下流行的“方盒子”也很相似，只不过雷克萨斯GX并没有采用背负式的小书包设计，而是采用底挂备胎。此外，雷克萨斯GX的轮毂和车顶处均进行了黑化处理，且车门把手也是同样的设计，这一点也为其带来一些年轻和运动的色彩。
除此之外，这台实拍的雷克萨斯GX原车就采用了越野轮胎，并且有硕大的轮拱设计，造型还是比较野性。车尾部分，雷克萨斯GX除了方正的造型以外，也采用了当下比较流行的贯穿式尾灯，并且在尾灯上方也采用英文标识，以此增加其辨识度。车尾下方则并未采用外露式的排气布局，而是隐藏式的设计，功能上标配了电动后尾门和脚踢式感应的功能。
看完雷克萨斯GX以后，我们来看看路虎卫士，对比的这一款是卫士90，采用了两门的设计，因此其尺寸和空间显然无法和雷克萨斯GX相比。不过从我爱干来讲，这一款的路虎卫士倒是显得短小精干了很多，同样的，路虎卫士的车头也很方正，并且前脸部分除了灯组以外，其余设计为组合式的风格，半圆形的前大灯也比较复古，前机盖上方则有路虎的英文标识，整车辨识度是很高的。