秘诀就是Mustang Dark Horse身下的这台Coyote 5.0L V8发动机。独立双节气门进气道设计、格栅双进气口、Shelby GT500同款强化活塞连杆套件，这些硬件在有意无意的告诉观众，什么才是“力大砖飞”，用一个词来形容看到这台发动机的感觉就是“爱了”。
这其实也是福特Mustang的优良传统，当别的品牌在拼命缩减自家高性能车排量压榨功率时，福特还是选择坚守自己的本心，因为福特认为只有5.0L的排量规格才算“大排量”，原因很简单，大排量发动机意味着它的下限很高，不需要经过特殊的调校就可以获得漂亮的参数。
刚才所说的“力大砖飞”其实有失偏颇，因为福特希望Mustang Dark Horse是一台可以在赛道和公路上实现精准控制的驾驶机器。为此，工程师为TA塞入了一套福特SelectShift@10速手自一体变速器。原因很简单，如果Mustang Dark Horse只能在赛道上逞一时之快，那Mustang Dark Horse开发出来就没有太多意义，只有赛道与公路兼得，它才会有可能成为家喻户晓的明星产品。