指导价格24.99万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供不可开启全景天窗，全车无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，10.2英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，15.5英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，车联网，OTA升级，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调，车内环境氛围灯，后排侧隐私玻璃，后雨刷，自动空调，温度分区控制，车载空气净化器等，基础配置表现十分全面，性价比较高。
2022款无疆后驱版
推荐指数：★★
配置点评：豪华配置增加
指导价格28.89万元，该配置的后置驱动电机最大输出功率由201千瓦提升至224千瓦，同时功能方面增加感应后备厢，方向盘加热，驾驶位电动座椅，B&O扬声器，矩阵式灯光，前排多层隔音玻璃，外后视镜倒车自动下翻，内后视镜自动防眩目，雨量感应式雨刷等，豪华配置进一步增加。
2022款追风全驱豪华版
推荐指数：★★
配置点评：匹配双电机系统
指导价格34.99万元，匹配前后双电机，系统综合最大输出功率260千瓦，官方百公里加速成绩来到了4.6秒。
2022款GT
推荐指数：★
配置点评：性能进一步提升
指导价格36.99万元，系统综合最大输出功率为359千瓦，官方百公里加速成绩3.65秒，性能进一步提升，不过整体售价偏高，性价比相对一般。
车叔总结
总的来说，新款福特电马本次将调整的重点放在了配置方面，对于整款车型的影响并不大。作为福特品牌电气化转型的关键作品，福特几乎将所有的筹码都压在了电马这款车型上，可是该款车型的市场表现却不尽如人意，其中它在2022年全年的累计销量数据仅为4860台，这样的数据确实上不了台面。
