后排座椅的填充物也称不上沙发式的柔软，整体填充足够厚实，两侧位置具有一定的包裹性。不过该车的后排空间表现属实一般，腿部空间仅为一拳四指左右，头部空间剩余三指，对于一台中型SUV产品而言，这样的空间表现确实不及格。
动力系统
福特电马动力方面提供单电机版本和双电机版本，其中单电机版分别匹配最大输出功率为201千瓦和224千瓦的驱动电机，而双电机版本的系统综合最大输出功率分别为260千瓦和359千瓦，顶配版本车型的官方百公里加速成绩为3.65秒。此外该车提供了61.5千瓦时和80.3千瓦时共两种容量的电池组，低配至高配的纯电续航里程分别为513公里，619公里，554公里和492公里。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，新款福特电马主要针对配置方面进行调整，其中新车取消自动泊车入位选装，新增福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包LITE版可供选装，作为参考，改款前该驾驶辅助系统包含了一键泊车辅助系统的整体选装价为1.58万元。新车本次共推出4款配置，售价区间24.99~36.99万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。