内饰方面，福特电动马的中控台布局非常简洁， 机舱内使用了大量的软质材料和皮革包裹，还应用了一些碳纤维饰件， 多功能方向盘尺寸适中，握感舒适，采用10.2英寸液晶仪表， 它可以显示丰富的车辆信息， 15.5英寸竖排中控屏十分抢眼，画面清晰， 支持语音识别控制、车联网、OTA升级，福特电马2021款无边界后驱豪华版配备前后驻车雷达、倒车影像，倒车侧警，全速自适应巡航，自动泊车，坡道辅助，无钥匙进入和启动， 遥控启动、前排手机无线充电，10喇叭喇叭，手机APP遥控，自动防眩车内后视镜，自动空调等，功能非常齐全，安全方面，令人放心的是车身骨架采用多款高强度材料打造，配备主副座椅安全气囊、前排侧安全气囊、前后头帘安全气囊、膝部安全气囊、胎压显示 、ESP车身稳定系统还具有并道辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、疲劳驾驶提醒、前后碰撞预警等驾驶辅助系统，能很好地保护车内乘员的安全， 有效减少交通事故的发生，空间和舒适度方面，前排主副驾驶座椅电动调节，并具有加热功能， 身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间2拳，头部空间1拳， 不会出现拥挤凹陷，后排空调出风口、头枕等不缺席，电感应后备箱开启方便
让我们谈谈权力， 2021款福特电马2021款无边框后驱豪华版搭载305马力电动机，最大功率224kW，大扭矩430N·m， 续航里程619km，快充0.45小时，慢充3.9小时，驾驶体验方面，起步动力响应没有延迟，输出丝滑顺滑， 深深地按下开关可以带来强烈的推后感， 中后段超车动作干净利落，官方公布的百公里加速时间为6.5秒， 如果对动力有更高的要求，还有GT版福特电马，搭载高性能双电机，官方公布的百公里加速时间为3.65秒
底盘方面，采用前麦弗逊式和后五连杆独立悬架， 底盘调整扎实厚重，行驶速度非常稳定，路感比较清晰， 转弯和并道时，悬架将车身支撑在适当的位置， 后跟跟也很不错，方向盘指向精准，驾驶运动性能车的感觉，总的来说，福特电动马的外观设计与美式肌肉车非常相