北京理工大学教授、博士生导师、电动车辆国家工程实验室首席科学家林程也认为，纯电动汽车经过测试体现出很多亮点，整体印象是动力性非常强，平顺性好，通过与燃油车的对比，更够感受到电驱动带来了革命性的驾驶体验。对于比亚迪、小鹏这样自主向上的企业来说，其电驱动表现已经达到了高端乘用车水平。
BMW iX3、电驱动
一汽-大众奥迪e-tron、电驱动
强悍的动力输出能带来什么？在燃油车时代，众多豪华品牌靠大排量发动机，出众的百公里加速表现，能够直观塑造其高端形象。同样，在新能源汽车与燃油车并存的时代，纯电动汽车强悍的动力输出表现，不仅将成为一个品牌走向高端的技术支撑，也是纯电动车型能够与豪华品牌燃油车在同一价位竞争，取代其部分市场份额的底气。
广汽埃安 AION V PLUS、电驱动
比亚迪汉EV、电驱动
小鹏P7、电驱动
在总结此次产品的电驱动表现时，世界十佳变速器评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳表示，国内车企在追求快速的电驱动响应之外，还要向欧洲制造商学习底盘的功力，提升车辆NVH表现，这样才能得到更多高端用户的青睐。