在国家“碳达峰、碳中和”战略的要求下，汽车业正面临着越来越严苛的排放标准。对于车企来说，传统发动机技术已经近乎被压榨到极致，混动技术自然成为最切实可行的解决方案。在混动领域，除了拥有成熟技术的日系车企外，自主品牌的头部企业也纷纷开始在混动技术领域布局。今年，参与实车测试的混动变速器有四款，其中三款来自中国品牌。
河北工业大学新能源汽车研究中心主任 陈勇
河北工业大学新能源汽车研究中心主任陈勇表示：“此次实车测试中，自主品牌混动产品的表现让人眼前一亮。比如动力性和油门跟随的响应性，包括在不同驾驶模式切换的时候感觉都比较好，即使与国外的品牌比起来，也感觉不到明显的差异性，甚至在油门跟随性上，感觉自主品牌反而表现更好。”
吉林大学汽车工程学院教授、中国汽车工程学会会士 雷雨龙
吉林大学汽车工程学院教授、中国汽车工程学会会士雷雨龙称，近几年自主品牌在混动技术方面突飞猛进，目前插电混动技术和产品表现已经超越外资品牌，本届参评的自主混动产品，其动力布局都很先进，驾驶体验优异，能够引领行业技术趋势。